Železne obloge / aluminijaste obloge / litoželezne opilke vzporedno

630 ton ostružkov in stroja

Čip in stroj, proizvajalec čipov in strojev, hidravlični čip in stroj, stroj za rezanje tort iz litega železa, stroj za rezanje jeklenih praškov, stroj za rezanje titana, stroj za rezanje aluminija, avtomatski stroj za kovine, visoko zmogljiv stroj za obdelavo aluminijastih čipov Paralelni stroj. Vzporedni stroj za bakrene čipe, stroj za torte iz jeklenih sekancev, stroj za torte iz odpadnih svinčenih čipov

1. Uporaba in značilnosti
(1) Namen
1. Uporablja se predvsem za stiskanje različnih kovinskih ostankov (ostanki litega železa, ostanki bakra, ostanki aluminija itd.) V bloke skozi posebne kalupe, kar olajša prevoz in obdelavo kovinskih odpadkov. Uporablja se v jeklarnah, obratih neželeznih kovin in taljenju. Idealna oprema za tovarne.
2. Ta stroj je opremljen z ustreznimi noži, kalupi in drugimi pomožnimi orodji, uporablja pa se lahko tudi za korekcijo, stiskanje, oblikovanje, raztezanje in splošno obdelavo tlaka, kjer zahteve po rezanju in natančnosti niso visoke.
(2) Značilnosti
1. Ta stroj sprejme hidravlični menjalnik, ki deluje nemoteno in z nizkim hrupom.
2. Ta stroj sprejme jog, enojno in neprekinjeno pretvorbo dela, z dobro avtomatizacijo, priročnim delovanjem in visoko učinkovitostjo proizvodnje.
2. Splošna struktura in načelo dela
1. Splošna zgradba Stroj je v glavnem sestavljen iz mehanskega sistema (del glavne enote), električnega sistema, hidravličnega sistema itd.
(1) Glavni motor je v glavnem sestavljen iz glavnega potisnega mehanizma in potisnega mehanizma.
1. Glavni stiskalni mehanizem je sestavljen iz zgornjega, spodnjega nosilca, pokončnega stebra in stiskalnega valja za material. Zgornji, spodnji in srednji nosilec so varjeni konstrukcijski deli. Zgornji in spodnji nosilci so sestavljeni iz pokončnih stebrov, pokončnih pokrovčkov in pokončnih matic, ki tvorijo glavni okvir glavnega ogrodja. Tlačni oljni valj je sprednje prirobnične konstrukcije in je pritrjen na zgornji nosilec. Batna palica materialnega oljnega valja je z notranjimi navoji povezana z zgornjo matrico, zgornjo matrico pa poganja cilinder olja, da se linearno premika gor in dol. Tlačna oljna jeklenka je kombinirana oljna jeklenka, ki je sestavljena iz enojno delujočega glavnega oljnega valja in bata za hitro delo. Oljni valj za hitro delo je batni dvojno delujoči oljni valj z bati, vodilnimi tulci itd. In tesnilnim obročem. Spodnji nosilec je hkrati tudi delovna ploščad, opremljena s pomožnimi kalupi in potisnimi valji.
2. Potisni mehanizem je sestavljen iz potisnega valja in pomožnih kalupov. Potisni valj je batni dvojno delujoči valj, ki je pritrjen na spodnji nosilec glavnega stroja s sprednjo prirobnično konstrukcijo, sprednji konec pa je povezan z izmetalno blazinico pomožnega kalupa. Pomožni kalup je sestavljen iz zgornjega kalupa, spodnjega fiksnega podstavka kalupa, blazinice za sprostitev kalupa, notranjega tulca kalupa, spodnje plošče za stiskanje kalupa in dovodnega lijaka. Zgornji kalup je povezan z oljnim valjem za stiskanje materiala z zunanjimi navoji, batnica pa z oljnim valjem za stiskanje materiala premika gor in dol, da stisne material v notranji oblogi kalupa. Spodnja pritrjena podlaga kalupa je pritrjena na spodnji nosilec z vijaki, na sredini pa je nameščena površinsko obdelana odporna notranja obloga kalupa in matrica, notranja obloga kalupa pa je pritrjena v spodnji pritrjeni podstavek kalupa ploščo (glej priloženi diagram strukture kalupa).
3. Hidravlični oljni valj je sestavljen iz oljnega valja za stiskanje materiala in oljnega valja, ki potiska material. Tlačna oljna jeklenka je sestavljena iz glavne oljne jeklenke in jeklenke za hitro dovajanje olja. Glavni tlačni oljni valj je batni enosmerni oljni valj in ima tudi batno strukturo. Razen sprednje votline brez olja je struktura enaka jeklenki za hitro dovajanje olja in potisni valj za olje Consistent. Hitro delujoča vstopna jeklenka za olje in potisna oljna jeklenka sta batni dvojno delujoči oljni jeklenki. Bat je opremljen s tesnilnim obročem, ki tvori dve oljni komori v valju. Ko visokotlačno olje deluje na zadnjo votlino (znano tudi kot velika votlina) ali sprednjo votlino (znano tudi kot majhna votlina), ko potisne bat, da v cilindru izvede ravno batno gibanje, da doseže namen vožnje gibljivi deli. Hkrati je odprtina valja opremljena z vodilom za podpiranje, vodenje in tesnjenje batnice.
(2) Električni sistem je sestavljen iz dveh delov: krmilnega vezja motorja in akcijskega krmilnega vezja.
(3) Hidravlični sistem je sestavljen iz rezervoarja za olje, črpalne postaje, ventilske postaje itd. Glavni motor je razdeljen na dva dela: krogotok dovodnega olja in glavni krogotok oljnega tlaka.
2. Načelo dela
Dodajte material, ki ga želite obdelati iz lijaka, na notranji vložek spodnjega kalupa, pritisnite gumb za samodejno, zgornji kalup bo stisnil material do nastavljenega tlaka v sistemu in se vrnil za 1 do 2 sekundi (nastavi plc), da se razloži, in potisni valj se vrne, ko je nameščen, se zgornji kalup premakne navzdol, da iztisne kovinske ostružke v notranjem ohišju kalupa iz votline kalupa in se vrne, potisni valj pa potisne kompakt iz votline kalupa, dokonča delovni cikel.
Štirje, električni sistem
(1) Pregled Napaja se z 380-voltnim napajalnikom in je sestavljen iz dveh delov: glavnega in krmilnega vezja.
1. Glavno vezje je sestavljeno iz dveh delov: vezja motorja in vezja za zaustavitev v sili, ki ga napaja 380V napajalnik. Motorno vezje neposredno napaja trifazni asinhroni motor tipa Y iz napajalnega tokokroga za pogon batne črpalke in zobniške črpalke. Vezje za zaustavitev v sili je sestavljeno iz gumba za zaustavitev v sili in vmesnega releja. V primeru nesreče samo pritisnite gumb za zaustavitev v sili, da zaustavite motor in prekinete vsa dejanja.
2. Krmilno vezje je sestavljeno iz dveh delov: krmilne zanke motorja in akcijske krmilne zanke (imenovane tudi plc vhodna in izhodna zanka). Krmilno vezje motorja je sestavljeno iz prikazovalnika zagona, zaustavitve in dela motorja itd. Vezje krmiljenja delovanja je sestavljeno iz premikov glavnega tlačnega valja naprej in nazaj ter premikov potisnega valja naprej in nazaj. za nadzor mehaničnega dela.
(1) Polimerni odklopnik qf model dz47-80 (80a) nadzor moči, ki se uporablja za izklop in vklop sistemskega napajanja.
(2) Motor m model y220l2-4, moč 22kw, hitrost 980r / min, dvojna izhodna gred se uporablja za hkratno pogon aksialne batne črpalke in zobniške črpalke.
(3) Gumb za sb1 model la18-22 / 220v motor za zaustavitev
(4) Gumb sb2 model la18-22 / 220v zagon motorja
(5) Krmilni transformator tc model bk-250/380 / 220v nadzor moči krmilne zanke
(6) Vmesni rele ka model cjx1-12 / 220v nadzor zaustavitve v sili
(7) Stikalno stikalo sq model jlxk1-411 krmiljenje kapi
(8) Lučka indikatorja hl model slc22 Indikator moči, indikator delovanja motorja, prikaz napak
(9) AC kontaktor km model cjx1-63 / 380v krmiljenje motorja
(11) Stikalo za prenos z modelom psc22-d jog, enojno, neprekinjeno pretvorbo
(12) Elektromagnet ventila yv model mfb1-5.5yc krmiljenje obračanja
(13) Programabilni krmilnik plc model cpm1a-30cdr nadzor delovanja
(14) Gumb za zaustavitev v sili sb model pbc22-c zasilna zaustavitev
(2) Opis električnega principa
1. Vklop in izklop napajanja je izveden z visoko odklopnim odklopnikom qf.
2. Zagon in zaustavitev motorja (krmiljenje zagona zvezda-trikot)
Vklopite napajanje, indikator vklopa hl sveti; pritisnite gumb za zagon motorja sb1, gumb je običajno odprt
Ko je točka zaprta, sta tuljavi AC kontaktorjev km1 in km3 pod napetostjo, normalno odprti kontakti pa so zaprti, da neprekinjeno napajajo tuljave. Glavni kontakti AC kontaktorja km1 so zaprti in motor je pod napetostjo. Po 3s zakasnitvi se AC kontaktor km2 napaja in km3 se izključi. Motor preide v normalno delovno stanje; sveti signalna lučka hl2, kar pomeni, da oljna črpalka deluje normalno; pritisnite gumb za zaustavitev motorja sb2, normalno zaprt kontakt se odklopi, tuljava izmeničnega kontaktorja je izključena in normalno odprt kontakt odklopljen, glavni kontakt odklopljen in dovod električne energije prekinjen, motor m se ustavi, ko elektrika je prekinjena,